1. Revolusjonerende enkel installasjon
Installasjonen kan fullføres uten å demontere fartøyets hovedaksel; det delte festet "slynger rundt" akselen på stedet.
Konvensjonelle akselklemmende motorinstallasjoner i ett stykke tar vanligvis 7–15 dager og krever demontering av aksellinje, mens den delte typen tar bare 1–3 dager og påvirker ikke fartøyets drift.
Spesielt egnet for ettermonteringsprosjekter, og løser industriutfordringen at "den eksisterende hovedakselen har flenser i begge ender, noe som gjør det umulig å hylse på en tradisjonell motor i ett stykke."
2. Dramatisk forbedret vedlikeholds- og overhalingseffektivitet
Under service kan festet enkelt deles ved å løsne bolter – det er ikke nødvendig å flytte aksellinjen eller annet utstyr.
Defekte deler (f.eks. statorviklinger eller permanente magneter) kan skiftes enkeltvis, noe som reduserer vedlikeholdskostnadene og nedetiden betydelig.
Den delte designen avslører interne komponenter fullstendig, og forbedrer tjenestetilgjengeligheten med mer enn 50 %.
3. Dobbel optimalisering av plassutnyttelse og energieffektivitet
Bruker den tilgjengelige plassen rundt aksellinjen direkte uten å oppta ekstra maskinromsplass – ideelt for fartøy med begrenset plass (f.eks. containerskip og tankskip).
Permanent-magnet motor efficiency reaches 96–97%, over 5% higher than traditional electrically excited motors, delivering significant energy savings.
I akselgeneratormodus kan overskudd av hovedmotorkraft utnyttes, og spare omtrent 1,2 tonn drivstoff per dag (data for et 50 000 DWT bulkskip).
4. Forbedret strukturell pålitelighet
Den delte ekspansjonskoblingen/navet er interferensmontert på hovedakselen, noe som gir jevnere dreiemomentoverføring og reduserer vibrasjon og spenningskonsentrasjon.
Vannkjølesystemet holder motortemperaturen under 60°C, forhindrer avmagnetisering av permanentmagnetene og forlenger levetiden.
Den integrerte akseltilsluttende strukturen gir høy stivhet og sterk motstand mot skipsbevegelser og støt, egnet for tøffe marine driftsforhold.
Det splittklemme, akseltilsluttende marine permanentmagnet vannkjølte motorfestet/basen representerer et stort teknologisk gjennombrudd i marine fremdriftssystemer. Ved å kombinere en delt modulær design med et høyeffektivt vannkjølingssystem, adresserer den langvarige smertepunkter ved tradisjonelle marinemotorløsninger – vanskelig installasjon og vedlikehold, og høye ettermonteringskostnader. Spesielt for energisparende og utslippsreduserende ettermonteringer, gir den en one-stop-løsning med «ingen akselfjerning, rask installasjon og høy effektivitet», og har blitt en av nøkkelkomponentene som muliggjør shippingindustriens grønne omstilling.